ヒュンダイが発表したEVコンセプトカー「歩く車」が話題に


1: 2019/01/13(日) 13:20:43.48 ID:Umlu9P3F9
ヒュンダイは1月7日、米国ラスベガスで開催したCES 2019のプレビューイベントにおいて、自動運転のEVコンセプトカー、『エレベイト』(Hyundai Elevate)の詳細を発表した。

エレベイトは、ロボットような脚の先に車輪が付いており、「歩く車」となるのが最大の特徴だ。これにより、危険な場所を走行したり、歩いたり、登ることができる。エレベイトでは、ロボット技術とEV技術を組み合わせており、これまで車両が立ち入れなかった場所へ、人々を連れて行くことができる。

またエレベイトには、状況に応じてさまざまなボディに切り替わる機能を備えたモジュラーEVプラットフォームを採用する。ロボットような脚の先の車輪には、ホイールハブモーターが内蔵されている。あらゆる方向に動くことも可能だ。脚を折り畳むことで、高速道路を走行することもできる。車内の乗員を水平に保ちながら、お高さ1.5mの壁を登り、幅1.5mの溝を乗り越え、さまざまな地形の上を歩くことができる。

ヒュンダイはこのエレベイトを、山火事、地震、ハリケーン、洪水などの災害の際、救助や人道的支援に活用することを想定する。また、車椅子の人でも乗降しやすいタクシーとしての利用を目指している。

【動画】Project Elevate | Hyundai
https://www.youtube.com/watch?v=A33Yu-9rgxo



https://response.jp/imgs/thumb_h2/1373298.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1373300.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1373299.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1373301.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1373302.jpg

2019年1月10日(木)16時56分
レスポンス
https://response.jp/article/2019/01/10/317867.html

3: 2019/01/13(日) 13:21:31.18 ID:oYtf7baQ0
タチコマつくってくれ

 

10: 2019/01/13(日) 13:24:51.73 ID:yvejDxjJ0
スターウォーズのAT-AT

 

12: 2019/01/13(日) 13:25:25.50 ID:jFXKKJRQ0
いいんじゃねーの?

 

16: 2019/01/13(日) 13:26:13.03 ID:EUvp3eod0
>>1

そうそう、たぶん、こういうヤツで良いんだと思うよ

 

17: 2019/01/13(日) 13:26:32.09 ID:55S1bhAo0
絵じゃん

 

22: 2019/01/13(日) 13:30:19.91 ID:manIbVHq0
足が折れるなこれ。

 

24: 2019/01/13(日) 13:30:27.44 ID:FbWuF6ME0
デュアリスみたいなのを想像してたら、スターウォーズだった

 

25: 2019/01/13(日) 13:30:28.25 ID:5fKRVPqp0
災害に強そうだな

 

32: 2019/01/13(日) 13:31:47.65 ID:mj0LEWe80
仰々しいBGM聞くだけで失笑してまうな

 

33: 2019/01/13(日) 13:31:48.20 ID:3RpeW+po0
面白いとは思う。欲しいとは思わんがw

 

34: 2019/01/13(日) 13:32:02.42 ID:xv8a+5ao0
CGだけとは。せめてコンセプトカーか実物大の摸型ぐらい作れよ。

 

44: 2019/01/13(日) 13:33:57.72 ID:VEHzr9h50
>>34
そんな物作ったら足が自重で折れてしまいます。

 

450: 2019/01/13(日) 14:49:18.00 ID:vbaulshd0
>>44
キャタピラにしましょう博士

 

35: 2019/01/13(日) 13:32:02.46 ID:KGNAg6B80
実車作ってから出直せ

 

38: 2019/01/13(日) 13:33:06.43 ID:VyVThSKJ0
言うは易いが安全に配慮した上で作るの相当難しいだろ

 

42: 2019/01/13(日) 13:33:47.12 ID:cDNK+ZQf0
面白いなこれ
製品化してくれ

 

47: 2019/01/13(日) 13:34:35.09 ID:rFRMRIw90
>>1
空想だったwww

 

49: 2019/01/13(日) 13:34:59.52 ID:z5yFkheh0
日本が作ったら、軍事用の兵器だと
いいがかりつけられる 。。。と思うわ。

 

57: 2019/01/13(日) 13:36:06.52 ID:fIVSUfq+0
>>49
というか、動画で思い切り軍事用をうたっている

 

56: 2019/01/13(日) 13:35:58.93 ID:nmJX9sHQ0
全編CGムービーって「出来たらいいな」って言ってるだけですやんw

 

70: 2019/01/13(日) 13:38:34.15 ID:AiVhzZtV0
実のところ、足を延ばした状態での実物大モックとCGだけの展示で
自走するプロトタイプとか遠い話ですけどね。

現在1/8モデルで研究中だそうです。
https://twitter.com/antgoo/status/1082422449466003456

 

99: 2019/01/13(日) 13:44:05.17 ID:kHOdPV7d0
>>70
レスのbut why?に吹いたw

 

115: 2019/01/13(日) 13:46:16.56 ID:HZW0M+zE0
>>70
1/8で作ったものをそのまま拡大して製品化しそうだなw

 

585: 2019/01/13(日) 15:33:39.11 ID:TjVxea/T0
>>70
ソニーのaiboの方が遥かにマシなレベル

 

72: 2019/01/13(日) 13:39:13.47 ID:mUAWtRt40
電動なんかな。変形するのにすげー電気食いそうだけど。

 

108: 2019/01/13(日) 13:45:39.32 ID:NqACRGIa0
どうりで、剛性とか荷重分散とか、ツッコミどころ満載だと思ったわな

 

136: 2019/01/13(日) 13:49:29.68 ID:TPsfgTgl0
>>108
まだモビルスーツやATの方がフレームと動力ユニットの配置がそれっぽく書かれているよなw

 

195: 2019/01/13(日) 13:57:38.84 ID:AgQ8vGvK0
>>136
ボトムズのATの方が、モビルスーツより現実的かな?

空挺降下時の、着地の襲撃吸収ギミックもあるし。
ビームサーベルでチャンバラ、なんて無いし。
バトリングで転倒されただけで、ダメージ負うし。

うーーん。

 

128: 2019/01/13(日) 13:48:24.18 ID:GQDzmlnc0
岩を登るシーンをみて思った。
これは無理だ、ホイールが足にあるのに、傾斜した岩場を
昇るなんて、よほどのロック機構がないと危なすぎる。

 

143: 2019/01/13(日) 13:50:51.04 ID:qx1WXDiw0
>>128
それ以前に2本接地で2本の足を浮かせて歩いてるけど

 そ れ じ つ げ ん で き る の ?

てレベルの嘘動画w

 

167: 2019/01/13(日) 13:53:28.05 ID:O511qcfp0
>>143
斜めに転ぶよなww

 

237: 2019/01/13(日) 14:05:04.26 ID:YHfWwtSw0
一応世界的な自動車メーカーなのに、まさかこんなCGだけとは…

 

262: 2019/01/13(日) 14:08:06.58 ID:Ra0dGiNx0
>>237
>>238
エンジニアならCATIAとかANSYSとか勉強してるからわかるけど
今は衝突実験から風洞実験まで全部CGのシミュレーションでやる時代。
で、そのデータを元に工場で量産される。

 

273: 2019/01/13(日) 14:10:15.22 ID:TPsfgTgl0
>>262
いやこれならmikumikudanceでその辺の趣味人がさくっと作れるレベルだろw
現実化を目指してシミュレートしてある部分がこの絵の中のどこにうかがえるんだw

 

297: 2019/01/13(日) 14:14:42.88 ID:Ra0dGiNx0
>>273
最初に映っているモデリングデータはミクミクでは出来ない
あれはCADで設計したものだぞ

3D素人か?

 

318: 2019/01/13(日) 14:18:27.30 ID:p1bsmVTF0
>>297
CADを使うかどうかは別として設計と呼べるレベルじゃないだろ
デザイナーがちょいちょい書き出した程度の物

 

291: 2019/01/13(日) 14:14:21.42 ID:nUwlurea0
>>262
それは既存の技術だけで構成されてる場合でしょ

 

300: 2019/01/13(日) 14:15:36.75 ID:HZW0M+zE0
>>262
本気ではないよな?
アクチュエーターすら見当たらないCGがシミュレーションになるんだ?

 

312: 2019/01/13(日) 14:17:32.21 ID:Ra0dGiNx0
>>300
機構解析の時点でシミュレーションといえよう

 

323: 2019/01/13(日) 14:19:49.44 ID:HZW0M+zE0
>>312
いやだからアクチュエーターがない状態の機構解析に意味があるのかと

 

342: 2019/01/13(日) 14:23:48.71 ID:Ra0dGiNx0
>>323
モーターに機構部品を組み合わせたものがアクチュエーターだからねw
機構解析はそれとは別物で、
複数の剛体や弾性体が、ジョイントやギヤ等の位置を拘束する構造
あるいはバネやダンパーやアクチュエーターなど力を伝達する機構
により相互に接続され、機械として運動する様子を、運動方程式の
形にモデル化し、その振る舞いを調べる運動力学の手法のことをいう。

 

409: 2019/01/13(日) 14:37:01.19 ID:HZW0M+zE0
>>342
もう反省したから突っ込まない
動かす前提の機構に
動かすためのアクチュエーターがない構造をシミュレーションする意味とか突っ込まない

 

337: 2019/01/13(日) 14:22:17.37 ID:ZjU+180H0
>>300
半島の常識を理解してないのは君だろ

 

261: 2019/01/13(日) 14:07:59.10 ID:qx1WXDiw0
良く考えてみな

接地がタイヤだぞ、それが2か所

足の裏みたくふんばれない、点2か所でバランス取るんだぞw

足の裏も足首も無いのに二本足で立つとはものすごい技術ですねw

 

281: 2019/01/13(日) 14:12:18.33 ID:Ra0dGiNx0
>>261
今のロボットなら当たり前にできるよ

ボストンダイナミックス
https://youtu.be/Bd5iEke6UlE


https://youtu.be/cNZPRsrwumQ

 

298: 2019/01/13(日) 14:14:43.99 ID:IMaOmY580
>>261
ホンダのバイクは、

すでに自立自走できる

おっさん、考え古いで

https://youtu.be/pp76Y6JSYds

 

351: 2019/01/13(日) 14:25:16.80 ID:lOItNZRI0
>>298
接地面と接地姿勢、および形状の大幅な変化、しかもごく狭い点で運動エネルギーを利用しながらバランスを取る、などなど、
バイクとは条件が全く違うのに、簡単にできると思ってるお前が頭おかしいんだけど
しかも本田と比べて技術力の乏しいメーカーがだよ?

まあ実機なしのCGで技術力判った気になってる奴のレスなんてそんなものなんだろうけど

 

415: 2019/01/13(日) 14:38:31.66 ID:IMaOmY580
>>351
おっさんの考えは30年遅れてるで

いまの技術はそんなもん、

とっくにクリアしてる

https://youtu.be/LikxFZZO2sk

 

395: 2019/01/13(日) 14:32:46.16 ID:nUwlurea0
https://www.youtube.com/watch?v=hvXGImTT5Jw


ヒュンダイはFANUCみたいな生産ライン用のロボットはやってるんだな

 

408: 2019/01/13(日) 14:37:00.93 ID:Ra0dGiNx0
>>395
ぶっちゃけ、ファナックのロボアームの先に
インホイールモーターが付いたタイヤが付いた車両なら
宇宙の探査機用にも使えそう。

 

481: 2019/01/13(日) 14:57:56.84 ID:lC6xkw1n0
もうすでに重機であったよね
https://youtu.be/oxhOmHea5Nw

 

490: 2019/01/13(日) 14:59:58.66 ID:Ra0dGiNx0
>>481
これ凄いじゃん
もうあるんだ
なるほど、重機に使えば良いのか
ナイスですね

 

497: 2019/01/13(日) 15:02:33.09 ID:VcyhFISJ0
>>481
凄いし実用に適っている

 

591: 2019/01/13(日) 15:35:12.52 ID:uaZs+DK50
日本が出してたのはこれ
https://www.youtube.com/watch?v=j1VDkj4ongE

 

618: 2019/01/13(日) 15:48:39.66 ID:uaZs+DK50
日本はさすがだな。存在感が違う。
https://www.youtube.com/watch?v=zOusyvsffIk

 

645: 2019/01/13(日) 15:58:04.33 ID:PcUiRDIA0
>>618
これで出てる日本のベンチャーが作ってる空飛ぶ車の方が使えそう

 

649: 2019/01/13(日) 15:59:43.78 ID:FasnD79G0
>>645
どうだろう…これ自動車免許で良いのか?w

 

656: 2019/01/13(日) 16:05:50.29 ID:uaZs+DK50
>>649
自動運転らしいよ。
運用制度も日本が主導となって作ってる。
道路を自動運転なんてどうせ大したことできないし
それなら空飛んだほうが良い

 

660: 2019/01/13(日) 16:09:07.20 ID:FasnD79G0
>>656
たしかに夢のある話になるね
事故ったら落下するのをどうするかが気になるけど

 

675: 2019/01/13(日) 16:20:35.91 ID:VuILbntN0
ホンダのアシモって完全に音沙汰無くなったけど生きてるの?

 

681: 2019/01/13(日) 16:26:26.99 ID:PcUiRDIA0
>>675
去年開発終了した

 

682: 2019/01/13(日) 16:27:29.93 ID:k0L75rAU0
>>681
やめちゃったのかい…

 

684: 2019/01/13(日) 16:30:15.07 ID:PcUiRDIA0
>>682
アシモはやめたけどロボット自体は作ってるけどね

 

816: 2019/01/13(日) 18:59:38.72 ID:9i/5HcC90
これタイヤでやらんでも別で4本足つけたほうが合理的よね
タイヤで登れないとこだけ足つけて

 

818: 2019/01/13(日) 19:05:39.96 ID:TjVxea/T0
>>816
確かにw
脚の先にタイヤがある意味がない

 

821: 2019/01/13(日) 19:07:29.48 ID:DmLetW9h0
>>818
平らでない
丸い
固くない

は、むしろ不正地向けだったりという

 

831: 2019/01/13(日) 19:16:56.49 ID:TjVxea/T0
>>821
それなら脚の先にダンパーなりを付ければいいだけ
車輪は普通の車のように付けた方が遥かに簡単で快適だろう
普通のサスペンションで済むし
脚の先に付けたらサスペンション機構もかなり複雑になる

 

836: 2019/01/13(日) 19:23:39.22 ID:imHucsHY0
>>831
既存のタイヤを想像してる違和感があるわけで、エアレスのゴム足と考えた方がいい。
そのホイールにモーターを仕込んで車輪のように動かすのは悪いアイデアじゃない。
そもそもこれは出来てもいないただのコンセプトだし、難癖つけるのはアホ。

 

824: 2019/01/13(日) 19:12:16.19 ID:imHucsHY0
>>816
ゴムタイヤだとショックを吸収しやすそうだ。

 

838: 2019/01/13(日) 19:34:37.22 ID:G5zndolD0
ただの絵だという点を除けば
いい車だなw

 

 

元スレ:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1547353243/l50
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